本來一個月前訂說是賞桐花之旅那知天公不
作美,豪雨一直下辣手摧花,我們5月6日去都沒有
花看,也沒關係啦!像這店家說的輕鬆自在就好啦!
因斷橋後另建鐵橋現因勝興車站段截彎取直
停駛,所以這鐵橋也退役了
「龍騰斷橋」，古稱「魚藤坪斷橋」於1905年
左右竣工，和「勝興車站」一樣由當時統治台灣
的日本人所建，整座橋樑以糯米砌磚，是目前台
灣尚存的幾座糯米橋之一，每一層的磚頭寬度皆
不同，上面特別標示記號。
此橋位處於山線鐵路泰安火車站到勝興火
車站之間，橋長約200尺跨越魚藤坪溪.
此橋於 1935年新竹,台中 發生地震時被震
毀，造就此一斷橋之景象。
此橋也是當時台灣鐵道部（日治時代）海拔
最高、跨距最大（61公尺）的橋樑。當時曾被被
譽為「台灣鐵路藝術極品」.
我們去很夯的勝興車站逛逛了
天熱人多樹蔭下好乘涼
台灣海拔最高的火車站標高
買車票坐火車了
不管大人小朋友都快樂搭小火車囉~
出了勝興車站百公尺就可看到(挑柴古道)入
口,這是昔日挑夫將勝興山區出產的樟腦,香茅油,
木炭等物品外運的挑柴遺跡.
